|
VOL. Magazine #20
Garia - Det gode liv i overhalingsbanen
Mange vil sikkert ryste på hovedet når de hører om Garia golfbilen. Hvad tænker folkene bag projektet dog på?
En gruppe danskere har valgt at lægge et utal af timer og rigtig mange penge i udviklingen af en ny golfbil i den absolutte top-klasse. En klasse af golfbiler der indtil at Garia satte sine fire dæk på græsset var ikke eksisterende. Er der virkelig et marked for et sådan produkt? Selv som golfspiller var jeg skeptisk.
Størstedelen af den skepsis forsvandt dog da jeg så vidunderet, og hvis der var en lille rest tilbage forsvandt den, da jeg ved hjælp af tørre tal fik beskrevet, hvor mange golfbiler der bliver solgt på verdensplan om året.
Nu tror jeg, at Garia har potentiale til at blive en decideret eksportsucces. Jeg vil gå så langt som til at sige, at jeg næsten vil blive overrasket hvis det ikke sker.
Garia bilen er lavet til personen der allerede har købt Golfkøller så dyre, at de kun kan slå ligeud, og et ur så kostbart og teknisk, at det burde kunne brygge en kop kaffe når man venter på teestedet. Dem er der faktisk rigtig mange af. Fra Garias side har man et mål der går på at få tag i 2% af golfbilsalget på verdensplan.
I hænderne på en racerkører
En blæsende men smuk dag i august blev Garia præsenteret for den danske og europæiske presse. En af dansk golfs mest kendte skikkelser, Leif Nyholm, var dagens vært. I de helt utroligt smukke omgivelser på Skjoldenæsholm, kunne han berette om den til tider svære start, og fortælle om op og nedture gennem de fire år der er gået, fra Søren Bak fik idéen til at man i dag står med et salgsklart produkt.
Leif Nyholm er samtidig en stor del af projektet og har været bindeleddet til golfverdenen. Til at træde pedalen i bund var Tom Kristensen. Danmarks hurtigste og mest succesfulde racerkører nogensinde, kunne berette om de mere tekniske aspekter ved bilen. På trods af manglende hestekræfter gav Tom Kristensen en imponerende opvisning i Garias evner. Der blev kørt rundt på et par bunkerkanter i fuld fart, og det var nok meget godt, at der ikke lige på dette tidspunkt var greenkeepere i nærheden. Interesserede fik mulighed for at prøve om bilen kan holde hvad den lover. At dømme efter de mange kommentarer og ansigtsudtryk er der ingen tvivl. Garia er noget helt særligt.
Golfbil uden golfbane
Et par gange eller to er vi nok alle stødt på amerikanske tv-serier, hvor vi har set rige pensionister køre rundt i såkaldte communities i golfbiler. Så at fænomenet er eksisterende vidste jeg godt, men det kom som en overraskelse hvor udbredt og stort det er. Rent faktisk forholder sig sådan, at 60 % af alle golfbiler aldrig ser en golfbane men udelukkende bruges som transport i resorts og communities. Mon ikke der er et par stykker i disse ”minisamfund”, som er villige til at betale lidt ekstra for noget som naboerne vil dreje hovedet af led for at se hvad er?
 Læs artikel som iPaper
|
